Suspensão

Alinhamento — Todo automóvel sai de fábrica alinhado, porém os buracos, as lombadas e o tempo acabam tirando a regulagem específica que cada carro possui. Colocá-la na posição correta significa alinhar o carro. Se você perceber qualquer desgaste irregular dos pneus ou a direção puxando, faça o alinhamento. Um prazo médio é fazer a regulagem a cada 10.000 km.

Balanceamento — Quando um carro está desbalanceado, a direção trepida, porque a roda não está girando uniformemente. O balanceamento é fundamental para diminuir o desgaste dos pneus e trazer mais conforto e segurança ao motorista. Se sentir vibrações na direção, ou a cada 5.000 km, faça um novo balanceamento.

Molas — A mola helicoidal segura o carro, funcionando como um elemento elástico. Uma mola quebrada deixa o carro "bobo" e pode comprometer seriamente outros componentes, como os amortecedores.

Amortecedor — Se o sistema de suspensão só tivesse molas, o conforto seria péssimo. Os amortecedores existem para diminuir as vibrações causadas pelas molas. Um amortecedor sem pressão acaba forçando a mola, por isso um depende do outro. Um teste simples para verificar se os amortecedores estão atuando corretamente é pressionar o carro para baixo: ele deve subir uma vez e parar. Se continuar balançando, os amortecedores podem estar desgastados.

Sentiu o carro "bobo", puxando para um lado ou balançando demais? Fale com a CaramuruCAR pelo WhatsApp (16) 98134-9144.